告别跌宕起伏的上半年后，2025年国内车市迎来“下半场”，财联社记者统计的由传统车企孵化及ICT跨界诞生的新品牌之间激烈竞争亦接踵而至。
7月1日，鸿蒙智行发布6月交付成绩。单月全系交付52,747辆，单日交付量3,651辆，仅用39个月实现全系累计交付80万辆，创下新势力汽车最快交付纪录。
具体到单一品牌及车型，尊界S800自5月30日上市以来，19天内大定突破5,000辆，上市首月大定突破6,500辆，6月26日起已开启先行者交付；问界系列6月全系交付44,685辆，问界M9 2025款交付13,718辆，问界M8交付超21,185辆；享界S9交付4,154辆，环比提升94.7%；智界全系累计交付突破10万辆，上半年累计交付46,600辆，同比增长257%。
同日，小米汽车交出小米YU7开启交付后的首份成绩单——单月交付量超25,000辆。小米创办人，董事长兼CEO雷军表示，小米YU7将开启限时改配，7月6日上午10:00到7月7日晚上24点，锁单用户（非准现车）可参与改配。“如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。”
极氪、领克合并后的极氪科技6月销量43,012辆，连续四个月销量超4万辆，上半年累计销量244,877辆，同比增长14.50%。其中，极氪品牌销量16,702辆，领克品牌26,310辆；排名第四的广汽埃安6月销量27,848辆，同比跌幅超二成，环比小幅回暖。
同为第三梯队的阿维塔、岚图汽车6月再次交出“万辆”答卷，并连续四个月稳居“万辆俱乐部”。根据计划，搭载华为乾崑智驾及鸿蒙座舱的岚图FREE+将于7月12日上市。“尽管月销稳定在1万辆以上水平，但阿维塔和岚图须尽快完成下一阶段的突破，从而实现规模化效应。”有业内人士分析称。
“6月作为年中考核节点，厂商及经销商冲刺半年目标，借助端午假期、‘6.18’等活动积极促销冲量。另外高考结束以及暑期自驾游等家庭购车需求增长，有利于6月市场销量的提升。新车上市及炎热多雨天气影响，导致部分消费者观望情绪显现。综合多重因素6月乘用车销量略高于预期，预计6月乘用车终端销量约200万辆左右。”展望2025年下半年首月，中国汽车流通协会认为，受需求透支、部分地区恶劣天气以及传统消费淡季三重因素影响，7月汽车市场需求预计环比下降。“综合预计7月市场销量将环比小幅下降。”
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